春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不(bù)是杂牌(pái)车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一(yī)家(jiā)以摩(mó)托车水冷发动(dòng)机、摩托车(chē)整车开(kāi)发研制(zhì)为主的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向的(de)两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作(zuò)体育运动器械。

　　从大(dà)的方向(xiàng)上来说，摩托车(chē)分(fēn)为街车(chē)、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车(chē)等(děng)。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将(jiāng)一(yī)台发(fā)动(dòng)机安装(zhuāng)到了一台(tái)框(kuāng)架的机器中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相(xiāng)关的摩托(tuō)车运动则是一种军(jūn)事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托车(chē)为器具的(de)一种竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种车型，每(měi)种车(chē)型(xíng)按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容积分若干等(děng)级(jí)。

春风(fēng)clx250值得(dé)入(rù)手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了(le)一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机(jī)是(shì)春风(fēng)的老(lǎo)平(píng)台(tái)了，配合(hé)滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评(píng)看SR的视频(pín)就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有(yǒu)个特(tè)点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构(gòu)有(yǒu)一定的优化(huà)，这个值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我没(méi)看(kàn)到(dào)官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以(yǐ)远近(jìn)光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个(gè)圆的，这个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比(bǐ)这个强点(diǎn)吧，但愿(yuàn)能(néng)行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒(fèi)狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平knocked什么意思，knocking什么意思(píng)台的(de)通(tōng)用设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车(chē)架钢材更换(huàn)了重量更(gèng)轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略(lüè)轻一(yī)点（不(bù)过这玩意也骑不(bù)出来(lái)不(bù)是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用件(jiàn)，哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开关每次(cì)都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内(nèi)骑行环境针对性的降低(dī)了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发(fā)动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试驾(jià)车没有挂牌，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车(chē)座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑行环境针对(duì)性的(de)降低了最高速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会(huì)太(tài)好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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